Meine Ignitech Zündung ist eingetroffen jetzt heißt es wieder schrauben. Ich will zur Redundanz die Ignitech Zündung parallel zur Q-Tech Zündung einbauen. Da ich aber nicht die Originale Lichtmaschine habe, wird der Umbau kompliziert. Der induktive Geber sitzt auf der…
Wochenende schrauben ist angesagt. Da die KTM fertig ist und die Beta perfekt läuft mmmhhh? Ach ja die Honda ist verkauft. Bleibt nur die BMW. Also flugs am Freitag eine neue Auspuffanlage von SR Racing besorgt und montiert und entsprechend…
Überlandfahrt
bei dem schlechten Wetter gleich mal die Zeit genutzt und ein paar Dinge überholt. Vergaser nochmal in das Ultraschallbad gelegt, Gabel Revision mit neuen Dichtungen, Öl und stärkeren Federn 5,2 Öhlins Federbein überholen Ventildeckel gestrahlt und neu lackiert jetzt kann…
Knapp 4000 km die BMW testen war angesagt. Also los mit Sack und Pack Richtung Pyrenäen mit einem Abstecher an die noch sehr warme Küste südlich von Tarragona. Die BMW hat sich tapfer geschlagen, Verbrauch zwischen 5,8 und 6,8…
da ich mich mit der originalen Bosch Lichtmaschine aus Vorkriegszeiten nicht anfreunden konnte, hab ich nun auf eine 400 Watt Lichtmaschine mit Permanent Magnet Rotor gewechselt. Bei der Gelegenheit habe ich gleich die Steuerkette sowie die Gleitschienen und die Feder…
ich habe jetzt mal den 2 Ventiler mit vollem Gepäck in den Dolomiten ausgiebig getestet. Alles prima das Gewicht inklusive der 43l Sprit verhalten sich völlig neutral und die BMW lässt sich prima untertourig fahren, heisst 5. Gang rein und…
da ich mich ja mit der F 800 GS Adventure in Südamerika nicht anfreunden konnte, ist diese direkt verkauft worden. Jetzt hab ich nach langer Zeit und viel basteln ein „neues“ altes Moped auf die Räder gestellt. Im Detail sprechen…